حقبة جديدة لخطوط الأنابيب

منذ لحظة استخراج النفط الخام من باطن الأرض إلى لحظة استهلاكه سواء على صورة وقود أو منتجات بترولية، تتدفق سوائل النفط والغاز عبر سلسلة من خطوط الأنابيب البرية والبحرية التي تربط بين مرافق التكرير والتوزيع. وسواء كانت تلك المواد الهيدروكربونية مستخرجة أو مارة عبر البلاد، فإن هذه الشبكة ـ والتي تعد غاية في التكامل، والمُدعمة بأساليب مبتكرة، وتقنيات حديثةـ قادرة على نقل الطاقة إلى وجهتها بكل أمان وكفاءة واستدامة.

ولهذا أصبح لزامًا على أرامكو باعتبارها مورد الطاقة الأكثر موثوقية في العالم أن تضمن أن شبكتها الممتدة لآلاف الكيلومترات المربعة هي التي تضع المعايير للقطاع. وتتطلب مثل هذه البنية التحتية الحساسة استخدام مواد من شأنها تقليص المشاكل المحتملة كالتآكل والتسريب، وأن تكون أسهل من ناحية الصيانة، وذات تكاليف أقل على المدى الطويل.

وقد قادنا هذا الهدف إلى الشروع في رحلة لابتكار هذه المواد لأجل أن تعود بالنفع على مجال الطاقة العالمي وقطاعات التصنيع، فضلًا عن إنتاج الكيميائيات لتصنيعها من نفطنا. ولكن بعد أن بدأت الأمور تتضح، فإن شبكة النقل بالأنابيب ليست إلا طرف الخيط.

وهذه هي رحلة أرامكو نحو استخدام المواد اللامعدنية.

ومع أن حاجة القطاع للمواد اللامعدنية في تزايد إلا أن دراساتنا كشفت أن أوجه القصور الفني للمواد المتوفرة حاليًا هي المسؤولة عن بطء انتشارها. ويظهر جليًا أنه بإمكان البدائل المناسبة غير القابلة للتآكل مواجهة درجات الحرارة والضغط، ومشاكل التوافق الكيميائي لتعزيز سلامة إنتاج النفط والغاز وأدائهما البيئي. وبإمكان مركز ابتكار المواد اللامعدنية بوصفه مركزًا للتميز التشغيلي اختبار ودعم المنتجات بالخصائص والمميزات المطورة الملائمة، بالإضافة إلى العمل مع العملاء وفقًا لأولوياتهم التقنية الخاصة بهم. 

استعمال أرامكو للمواد اللامعدنية ليس بالأمر الجديد. نحن نستخدم الأنابيب اللامعدنية في معظم مرافق النفط والغاز لدينا، كما أنها أصبحت الأنابيب القياسية المستخدمة في تطبيقات قطاع المنافع في معاملنا.  

إلا أن استخدامنا لأنابيب اللدائن الحرارية المقواة (RTP) للمرة الأولى على نطاق واسع أثناء عملنا على زيادة الإنتاج الجديدة ضمن مشروعنا الضخم في خريص، كان هو الذي نقل استخدامنا لهذه المواد إلى مستوى متقدم. فقد تم تركيب 400 كيلومتر من خطوط الأنابيب اللامعدنية عوضًا عن خطوط أنابيب الفولاذ الكربوني العادية وذلك بعد اختبارات معملية وميدانية مكثفة، لضمان موافقتها للمعايير الصارمة لأرامكو. وقد أكدت الدراسات أن تكاليف دورة حياة أنابيب اللدائن الحرارية المقواة تصل إلى ثلث تكاليف أنابيب الفولاذ الكربوني، لعدم وجود حاجة لتكاليف مراقبة التآكل. كما أن وقت تركيب خطوط تركيب خطوط أنابيب اللدائن الحرارية من أنابيب اللدائن الحرارية المقواة في خريص كشف عن مفارقة عجيبة إذ استغرق بناؤه أقل من يومين فيما كان مد أنابيب الفولاذ الكربوني يستغرق قياسيًا 70 يومًا. كما أن اختباراتنا أثبتت مزايا السلامة في أنابيب اللدائن الحرارية المقواة، مثل وزنها الأخف الذي سهل عملية نقله وتركيبه، والاستغناء عن بعض المهام كاللحام.